El boleto mínimo de colectivo en el AMBA subió 2% y quedó en $742,84 para los usuarios con la tarjeta SUBE registrada. El nuevo valor rige desde el miércoles 15 de julio, cuando entró en vigor la resolución de la Secretaría de Transporte de la Nación publicada en el Boletín Oficial.
El ajuste alcanza a más de 100 líneas de jurisdicción nacional que circulan por el área metropolitana.
No es una suba aislada. Se trata del tercer y último escalón de un incremento que la Secretaría de Transporte dividió en tres etapas del 2% cada una, aplicadas en mayo, junio y julio. El acumulado del trimestre llega al 6% sobre los colectivos nacionales del AMBA.
Cuánto cuesta según la tarjeta y la zona
El precio depende de dos variables: el tipo de SUBE y la jurisdicción de la línea.
Quienes viajan sin la tarjeta registrada pagan más. Para ese grupo, el tramo mínimo de 0 a 3 kilómetros cuesta $852,02.
La distinción por zona también pesa. En las líneas que operan exclusivamente dentro de la Ciudad de Buenos Aires, el boleto mínimo con SUBE registrada quedó en $820,99. En el Conurbano bonaerense, en cambio, la tarifa mínima trepó a $1.063,98.
La Secretaría mantuvo el tope de saldo negativo permitido en la tarjeta. Para viajar en colectivos y subte dentro de la Ciudad, el límite sigue en $1.200.
Una política de ajustes mensuales
El aumento se inscribe en la actualización tarifaria escalonada que el Gobierno nacional aplica sobre el transporte público del AMBA desde principios de 2026. Los colectivos de jurisdicción nacional se rigen por las resoluciones que la Secretaría de Transporte publica en el Boletín Oficial.
Las líneas porteñas y provinciales corren por otro andarivel: sus aumentos se aplican al inicio de cada mes.
El esquema avanza mientras la inflación desacelera. El IPC de junio marcó un alza del 1,9%, según el INDEC.
El próximo capítulo llega por los rieles. Para los trenes metropolitanos del AMBA están previstas cinco actualizaciones consecutivas hasta septiembre, con el objetivo declarado de corregir el atraso acumulado desde septiembre de 2024 y mejorar el financiamiento del sistema ferroviario.