El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires terminó con el monopolio de las plantas de Verificación Técnica Vehicular. Talleres mecánicos particulares, concesionarias e importadores quedan habilitados a realizar la revisión obligatoria de los vehículos particulares, según informó la administración porteña.
La VTV es un trámite obligatorio para poder circular. Hasta ahora la revisión sólo podía realizarse en las plantas oficiales, que operaban bajo contrato y con una tarifa fija.
«Oficialmente terminado el monopolio de la VTV. Desde hoy, cualquier taller o concesionario puede inscribirse para hacer la VTV», anunció Jorge Macri, jefe de Gobierno de la Ciudad.
Precios libres y nuevo nombre
Con la apertura desaparece la tarifa única. Cada prestador habilitado podrá fijar libremente el precio de la revisión, que quedará sujeto a la competencia del mercado, según el Gobierno porteño.
Con el nuevo esquema, cada conductor podrá elegir dónde hacer la revisión y a qué precio, según la oferta de talleres, concesionarias e importadores habilitados.
La reforma también cambia el nombre del trámite: la VTV pasa a llamarse Verificación Técnica Obligatoria (VTO).
Plazos más largos
Los plazos de inspección se estiran. La primera revisión de un 0 km pasa de 4 a 5 años (60 meses) desde el patentamiento. Para los vehículos de entre 5 y 10 años de antigüedad, el control pasa a ser cada 2 años (24 meses). Los de más de 10 años seguirán con la revisión anual.
Requisitos y norma
Los talleres interesados deberán inscribirse en el Registro Único de Talleres, presentar una declaración jurada, acreditar instalaciones y equipos y designar un director técnico ingeniero matriculado. La Secretaría de Transporte tendrá 30 días para analizar cada solicitud.
La medida quedó dispuesta por la Ley 6.963, promulgada el 15 de julio de 2026, y se enmarca en el proceso de desregulación de la VTV que a nivel nacional impulsó la Resolución 32/2026 de la Secretaría de Transporte.
La inscripción de los nuevos talleres se abrirá el 1 de septiembre a través de una plataforma simplificada. Los nuevos plazos de inspección regirán desde el 1 de octubre de 2026, cuando vencen los contratos actuales de las plantas.