Lucas di Grassi ganó este domingo la segunda carrera del Shanghai E-Prix, la decimotercera fecha de la temporada 2026 de la Fórmula E. El brasileño largó desde el 18º puesto en una parrilla de 20 autos y terminó primero en el circuito de Shanghai, China.
Fue su primera victoria desde 2022. Con ella cerró una sequía de cuatro años sin ganar en la categoría eléctrica.
El desenlace no se anticipaba en la largada. Desde el fondo del pelotón, Di Grassi fue escalando posiciones hasta meterse en la disputa por el triunfo. Terminó por subir diecisiete lugares entre la salida y la bandera a cuadros.
La definición llegó en la última vuelta. Di Grassi superó a Jean-Eric Vergne en la Curva 1 de la vuelta 25 y ya no le devolvió la punta.
Cruzó la meta con 0.565 segundos de ventaja sobre el piloto de Citroën. El podio lo completó Joel Eriksson, de Envision Racing, a 2.903 segundos del ganador.
La jugada del Full Course Yellow
El movimiento decisivo se preparó una vuelta antes. Un Full Course Yellow en la vuelta 24 le permitió a Di Grassi conservar un Attack Mode sin utilizar, el modo de potencia extra que la categoría habilita durante la carrera.
El brasileño guardó ese recurso para el final. Con esa potencia disponible cuando sus rivales ya la habían gastado, montó la ofensiva que lo llevó del segundo puesto a la cabeza en el giro decisivo.
El triunfo sumó un segundo motivo de festejo. Fue la primera victoria en la historia del equipo Lola en la Fórmula E, la estructura para la que corre Di Grassi esta temporada bajo la denominación Lola Yamaha.
Con el resultado, el brasileño se llevó 25 puntos para su cuenta en el campeonato 2026.
Wehrlein mantiene la punta
La cima de la tabla general sigue en poder de Pascal Wehrlein. El piloto de Porsche lidera el campeonato 2026 y lo ocurrido en Shanghai no modificó esa posición.