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El Gobierno concesionó a privados ocho corredores viales por 20 años en once provincias

El Ministerio de Economía adjudicó a operadores privados ocho corredores viales nacionales por un plazo de 20 años, en el marco de la privatización de la estatal Corredores Viales S.A.

La medida quedó plasmada en la Resolución 1379/2026, publicada el lunes 24 de agosto en el Boletín Oficial con la firma del ministro de Economía, Luis Caputo.

Los tramos adjudicados suman más de 3.900 kilómetros y atraviesan once provincias del centro, el norte, el litoral y Cuyo: Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucumán, Corrientes, Chaco, Misiones y Mendoza.

Son casi cuatro mil kilómetros de rutas que usan a diario millones de automovilistas y camioneros.

El esquema es de concesión de obra pública por peaje y no contempla subsidios del Estado. Según el Ministerio de Economía, los adjudicatarios deberán financiar todas las inversiones y el mantenimiento sólo con lo que recauden en los peajes.

Los operadores asumirán la construcción, explotación, administración, mantenimiento, reparación y ampliación de las rutas.

Cómo quedaron los ocho tramos

Los corredores fueron organizados en los tramos Cuyo, Centro, Centro Norte, Noroeste, Chaco-Santa Fe, Litoral, Noreste y Mesopotámico.

Entre los consorcios que se quedaron con la operación figuran José Cartellone Construcciones Civiles, en el tramo Centro Norte; JCR junto a Néstor Julio Guerechet, en el Litoral; IEB Construcciones y Trading MRG, en el Mesopotámico; y Laugero Construcciones, Green y Corporación del Sur, en Cuyo.

Con esta tanda quedan concesionados más de 9.000 kilómetros distribuidos en 16 corredores. De acuerdo con cifras oficiales, esa red concentra cerca del 80% del tránsito nacional.

Qué cambia para el que maneja

El traspaso impacta de manera directa en automovilistas y transportistas. Las tarifas de los peajes pasarán a ser fijadas por los operadores privados, y aparecerán nuevas estaciones de cobro sobre las rutas concesionadas.

En Santa Fe, según reportes locales, la concesión por 20 años sobre las rutas nacionales prevé la instalación de nueve peajes nuevos.